Николь подводит Хэмилтона Впечатляющая статистика двигателей Mercedes
Окт 31

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

Вторая часть свободных заездов

Маленькая облачность. Сухо. Температура воздуха +27С, трассы +34С

Вторая сессия свободных заездов стартовала в 17:00 местного времени – в это же время начнётся квалификация и гонка. Гонщики начали сессию при дневном свете, но функция искусственного освещения уже была включена. Оперативно темнело, в 17:44 село солнце и скоро пришла ночь, сессия заканчивалась при искусственном освещении.

Протокол возглавил Хейкки Ковалайнен, на каждой минуте опередивший Льюиса Хэмилтона. По ходу сессии гонщики пару раз заезжали в зоны сохранности, Флирт Грожан сбил ограничительный столбик в шикане, но без серьёзных последствий для машины. Лишь Роберту Кубице пришлось досрочно перервать работу, на машине поляка отказал двигатель.

Пилот Команда

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

Время Разница Круги
1. Х.Ковалайнен McLaren

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″307 - 35
2. Л.Хэмилтон McLaren

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″504 + 0.197 34
3. Д.Баттон Brawn-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″541 + 0.234 39
4. С.Феттель Red Bull-Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″591 + 0.284 37
5. К.Кобаяши Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″636 + 0.329 34
6. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″683 + 0.376 37
7. М.Уэббер Red Bull-Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″684 + 0.377 34
8. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″831 + 0.524 38
9. Н.Росберг Williams-Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″931 + 0.624 39
10. К.Райкконен Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′41″987 + 0.680 39
11. А.Сутил Force India-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′42″180 + 0.873 28
12. К.Накаджима Williams-Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′42″245 + 0.938 36
13. Н.Хайдфельд BMW

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′42″278 + 0.971 36
14. Я.Трулли Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′42″409 + 1.102 30
15. В.Лиуцци Force India-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′42″530 + 1.223 33
16. Ф.Алонсо Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′42″782 + 1.475 29
17. Д.Физикелла Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′42″932 + 1.625 37
18. Р.Грожан Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′43″021 + 1.714 37
19. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′43″022 + 1.715 39
20. Р.Кубица BMW

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′43″708 + 2.401 13

Новая часть свободных заездов

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

Маленькая облачность. Сухо. Температура воздуха +34С, трассы +48С

Новая сессия на последней трассе прошла довольно размеренно. Проехав маленький инсталляционный сферы гонщики возвратились в боксы, Хайме Альгерсуари, Себастьян Буэми и Флирт Грожан накатывали траекторию, а во другой части сессии, когда асфальт покрылся отработанной резиной, команды начали работу с настройками.

Неглядя на усилия организаторов, магистраль вне траектории была пыльной, отчего не обошлось без разворотов и вылетов, но без последствий для машин.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, все гонщики в первой сессии употребляли состав Medium.

Пилот Команда

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

Время Разница Круги
1. Л.Хэмилтон McLaren

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′43″939 - 18
2. Д.Баттон Brawn-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″035 + 0.096 20
3. С.Феттель Red Bull-Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″153 + 0.214 28
4. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″207 + 0.268 23
5. Н.Хайдфельд BMW

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″667 + 0.728 23
6. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″687 + 0.748 32
7. А.Сутил Force India-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″688 + 0.749 14
8. М.Уэббер Red Bull-Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″805 + 0.866 25
09. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″955 + 1.016 33
10. Я.Трулли Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″958 + 1.019 25
11. Р.Кубица BMW

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′44″988 + 1.049 22
12. Х.Ковалайнен McLaren

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′45″123 + 1.184 20
13. Н.Росберг Williams-Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′45″649 + 1.710 27
14. К.Накаджима Williams-Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′45″679 + 1.740 25
15. К.Райкконен Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′45″704 + 1.765 27
16. Ф.Алонсо Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′45″865 + 1.926 23
17. В.Лиуцци Force India-Mercedes

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′46″239 + 2.300 22
18. Д.Физикелла Ferrari

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′46″267 + 2.328 26
19. К.Кобаяши Toyota

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′46″364 + 2.425 28
20. Р.Грожан Renault

Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов

1′46″411 + 2.472 27

Статьи по теме

  • Гран При Великобритании : Новая часть свободных заездов
  • Гран При Германии : Свободные заезды в субботу
  • F2: Энг выиграл квалификацию в Брэндс-Хэтч
  • Гран При Турции : Баттон - Уэббер - Феттель
  • Себастьян Феттель выиграл Гран-При Великобритании
  • автор: admin

    Один отзыв на «Гран При Абу-Даби : Вторая часть свободных заездов»

    1. стеклянные металлические двери пишет:

      можно и поспорить…

      Вторая часть свободных заездов Маленькая облачность.[...]…

    Оставьте свой отзыв

    Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.